«Из-за резкого изменения погодных условий — пошел лед — оказалось сорванным крепление моста. Принимаются меры по восстановлению. Планируется, что переправа будет восстановлена в течение дня», — рассказал Владимир Макаров.
Как сообщается на официальном сайте МЧС, до разрешения ситуации спасателями на катерах осуществляется перевозка людей с одного берега на другой. По состоянию на 10.00 14 января, перевезено 39 человек (36 взрослых, 3 детей). Посредством FM-перехвата население ближайших районов оповещено о временном прекращении работы понтонной переправы. Паромная переправа для легковых автомобилей в районе д. Снядин Петриковского района переведена на круглосуточный режим работы. Проезд большегрузных транспортных средств организован по республиканским дорогам через г. Житковичи (М-10) — г. Калинковичи (Р-131) — г. Мозырь (Р-36) — г.п. Лельчицы (Р-128) — г. Туров и через г. Житковичи (М-10) — г. Пинск (Р-6) — г. Столин (Р-88) — г.п. Давид-Городок — г. Туров. Соответствующими службами установлены информационные знаки, организовано оборудование и установка временных остановочных пунктов для пассажирского транспорта.
Понтонный мост в Житковичском районе был наведен Минобороны и МЧС 10 декабря как временная мера, заменяющая треснувший стационарный автомобильный мост через Припять. Сообщение о том, что на трассе Р-88 Житковичи — Д.Городок — граница Украины образовалась трещина в конструкции моста, поступило 7 декабря в 12-20 в МЧС. В оперативном режиме движение было перекрыто, а МЧС организовало СМС-оповещение жителей Житковичского, Лунинецкого, Лельчицкого, Столинского, Солигорского районов. В течение двух следующих дней были расчищены подъезды к реке с двух сторон, отсыпано более 4 км дорог для организации движения транспорта всех видов, установлено электрическое освещение, выполнены все другие работы по оборудование площадки, где установлен понтонный мост.
А временный объездной мост через Припять в Житковичском районе будет возведен до середины марта, сообщил корреспонденту БЕЛТА генеральный директор РУП "Гомельавтодор" Игорь Матвецов.
В настоящее время на двух берегах реки дорожными службами ведется оборудование подходов к будущему мосту - насыпается земляное полотно. "После этого специалисты приступят к возведению моста. Он будет представлять собой металлическую сборно-разборную конструкцию. Движение по нему будет открыто для транспорта и для людей", - пояснил Игорь Матвецов.
Строительство временного моста наряду с возведенным понтонным - одна из мер, заменяющая стационарный автомобильный мост через Припять, в конструкции которого 7 декабря прошлого года была обнаружена трещина. Необходимость строительства временного моста объясняется тем, что понтонная переправа не выдерживает ледохода.
В настоящее время на двух берегах реки дорожными службами ведется оборудование подходов к будущему мосту - насыпается земляное полотно. "После этого специалисты приступят к возведению моста. Он будет представлять собой металлическую сборно-разборную конструкцию. Движение по нему будет открыто для транспорта и для людей", - пояснил Игорь Матвецов.
Строительство временного моста наряду с возведенным понтонным - одна из мер, заменяющая стационарный автомобильный мост через Припять, в конструкции которого 7 декабря прошлого года была обнаружена трещина. Необходимость строительства временного моста объясняется тем, что понтонная переправа не выдерживает ледохода.
