Пробки есть, но никто не стоит. "Гомельская праўда" узнала, откуда очереди на мосту через Днепр в Речицком районе
30.08.2024К текущему ремонту левого моста (как ехать из Гомеля в Речицу) на М10 приступили 26 августа. Для движения оставили одну полосу, проезд регулирует светофор.
Встречные колонны машин попеременно разъезжаются, одна стоит, другая движется, пока горит зеленый. Однако проехать успевают не все желающие - очередь растет. На момент прибытия журналистов "Гомельскай праўды" к месту событий (пятница, конец рабочего дня) затор растянулся на два километра. #RIGHT_ITEM_1#
Поинтересовались у водителей, как быстро ползет очередь.
"С черепашьей скоростью, но время от времени ускоряемся", - ответил Александр Корнеев, застрявший в пробке с женой и двумя детьми.
"Специально выехали пораньше, знали о проблеме. Хотим с мужем засветло добраться до дачи, думаю, успеем", - рассказала Марина Андреевна из окошка желтого "Рено".
Пробка на самом деле ускоряется с интервалом в пару минут, это время включения разрешающего сигнала светофора.
В целом мы не заметили излишней суеты, нервов и негатива среди водителей на подъезде к мосту. Скорее, относятся с пониманием, тем более, машины не стоят, а движутся по четкой системе. Да, долго, неудобно, но предсказуемо.
Пообщались и с генеральным директором РУП "Гомель автодор" Денисом Ясько, также прибывшим к месту затора. По его словам, с начала работ особых проблем не было, светофора хватало, чтобы распределить потоки без лишних простоев. Но к выходным трафик возрос, больше людей выехало по делам, кто на дачу, кто из командировки. Отсюда и пробка.
Для сокращения задержек, пояснил Денис Ясько, изменили режим работы светофора: не 110, а 180 секунд для каждого направления. Это должно улучшить ситуацию. Автодоровцы продолжат мониторить дорожную обстановку, возможно, найдут дополнительные способы минимизировать задержки.
Ремонт моста планируется завершить через год.