С 1 августа в Беларуси платных дорог станет больше

В Беларуси с 1 августа еще 256 километров дорог станут платными, а общий километраж составит 1 189. На территории области таких участков нет, однако гомельчане ездят по всей стране и запросто могут оказаться на платной трассе. Проехать по ней «без билета» и обмануть систему не получиться. BelToll зафиксирует неплательщика, а транспортная инспекция, которая взаимодействует с базой ГАИ, отправит нарушителю «письмо счастья».

Менеджер по маркетингу и связям с общественностью «Капш Телематик Сервисиз» Сергей Бурый рассказал, что цена проезда по платной трассе варьируется от 4 до 12 евроцентов в зависимости от технически допустимой общей массы транспортного средства, а также количества осей на момент движения. Допустим, если автомобиль легче 3,5 тонны и не зарегистрирован в Таможенном Союзе, за поезд километра придется отдать 4 евроцента, а за десять километров такого сегмента дороги — 4 евро. Если денег нет на счете, транзакция не осуществляется.

При этом и других нарушениях, а также если в машине нет специального устройства, проезд по платной дороге обойдется в хорошую копеечку. За автомобиль легче 3,5 тонны придется заплатить 100 — 130 евро, а если тоннаж транспортного средства больше, 130 — 260 за каждый случай нарушения. Нужно учитывать, что они складываются по временному принципу. Так, большегрузному автомобилю каждые два часа будет добавляться по 260 евро. Как шутят специалисты компании, правильно платишь — меньше потратишь.

С системой снятия денег автомобиль, оснащенный бортовым устройством, обменивается дистанционно по специальному диапазону микроволновой связи, когда проезжает через так называемый портал. Он представляет собой металлоконструкцию, установленную над проезжей частью. Информация считывается без снижения скорости и каких-либо других препятствий.

За год выдано более 177 тысяч специальных устройств, которые участвуют в снятии денег. Один прибор полагается одному транспортному средству. Он привязан к регистрационному знаку государственного образца. Если у автомобиля, который используется как такси, два номерных знака, соответственно, нужно иметь два устройства. Их выдают в аренду под залоговую стоимость в точках обслуживания BelToll после заключения договора. Там же клиенту открывают счет, пополнять его можно только в сервисных пунктах, наличными в белорусских рублях, топливной или банковской карточкой. Оборудование можно вернуть, если оно не понадобится. Приграничные пункты работают круглосуточно, другие точки продаж в обычном режиме с понедельника по пятницу.

Сергей Бурый отмечает, что большинство нарушений возникает из-за неправильной установки бортового устройства. Вместо того чтобы прикрепить его на лобовое стекло, водители кладут прибор на полку, в бардачок или даже в багажник. Неправильно устанавливают или забывают переставлять количество осей. Отмечались случаи установки бортовых устройств на другой номер. Специалисты компании подчеркивают: к устройству нужно присматриваться и прислушиваться. Звуковым или световым сигналом оно показывает, когда садится батарейка. Если же прибор ведет себя странно или «заглох», нужно обратиться на инфолинию BelToll.

Для справки. Инвестпроект по созданию и обслуживанию электронной системы сбора платы за проезд стартовал в прошлом году. BelToll в национальном масштабе под ключ реализует компания «Капш Телематик Сервисиз». Правовая основа — Указ № 426, постановление Совмина № 340. Все средства за оплату проезда дорог поступают в бюджет. Собственник системы госпредприятие «Белавтострада». Платными, помимо трассы Минск-Вильнюс до Ошмян, становятся дороги первой категории. Подробности на сайте beltoll.by.