Игорь Макушенко: сотрудник ГАИ должен быть помощником, а не карателем на дороге

За десять лет количество погибших на дорогах области уменьшилось почти в два раза. Об этом рассказал начальник управления ГАИ облисполкома Игорь Макушенко, подводя итоги работы. В далеком 2005 году перед стражами дорог Гомельщины поставили цель — создать максимальные условия безопасности, сохранить 60 жизней. Достигнутые результаты говорят о том, что задача выполнена. Если в 2005 году в ДТП погиб 201 человек, то в 2015-м — 103.

За десять лет существенно снизилось и количество аварий с 890 до 552 случаев. Уровень аварийности в области соответствует показателям 60-х годов прошлого века, отметил собеседник. Задание на нынешний год — менее ста погибших на дорогах.

Снижению числа нарушений поспособствовали усиление мер наказания за езду в нетрезвом виде: увеличение штрафов, ужесточение уголовной ответственности и конфискация транспорта за повторное нарушение. К слову, за прошлый год в суд подано более 220 исков на конфискацию авто у водителей, которые дважды в течение года садились пьяными за руль.

Гомельская областная ГАИ стала первой в республике, кто внедрил блокираторы колес для большегрузных нарушителей правил парковки.

Дает свои результаты установка 36 стационарных датчиков контроля скорости на дорогах области. В будущем их число увеличится. За пять месяцев работы датчики зафиксировали более 98 тысяч нарушений скоростного режима, а к примеру, сотрудники ГАИ — более 70 тысяч.

Зафиксировано более десяти случаев, когда нетрезвыми водителями оказывались должностные лица. Последний произошел на «Дожинках» в Ельске. Тогда был замечен пьяным заместитель директора одного из предприятий, который решал на автомобиле производственные вопросы. Его оперативно задержали сотрудники спецподразделения «Молния». Как результат — штраф и лишение прав на три года.

— Учитывая рост транспорта, избежать аварий не удастся, — констатирует Игорь Макушенко. — Однако нужно минимизировать количество ДТП и случаи гибели людей. Согласно новой концепции безопасности дорожного движения, сотрудники ГАИ должны быть помощниками для водителей и пешеходов, а не карателями, от которых кроме протокола нечего ожидать. Иногда можно предупредить, простить непристегнутый ремень, забытые дома документы и права на авто.

С 5 по 14 февраля в области пройдет спецмероприятие «Скорость». Стражи дорог усилят контроль над дисциплиной участников дорожного движения в целях предупреждения ДТП.