Наш газ: из родных недр в пистолеты автозаправок. В "Белоруснефти" рассказали, как голубое топливо поступает на АЗС страны

Многие в принципе удивятся и спросят: а у нас, что, газ добывают? Еще как добывают. Более того — обеспечивают все потребности внутреннего рынка в автомобильном газовом топливе.

Белорусский газоперерабатывающий завод.

Конечно, речь идет не о конкретных газовых месторождениях, которыми богата Россия, а о попутном нефтяном газе, который добывают вместе с черным золотом. Во многих странах, где развита нефтедобыча, такой газ считают побочным продуктом и сжигают в гигантских факелах. У нас газ считается ценнейшим ресурсом и добывается весь без остатка, для чего используют довольно сложное высокотехнологичное оборудование. Подготавливают газ уже как товар для потребителя, даже несколько товаров, на Белорусском газоперерабатывающем заводе. Но обо всем по порядку.

Уже более 230 автозаправок "Белоруснефти" в стране оснащены колонками с газом (всего таких АЗС около 300), то есть заправиться можно в любой точке республики, рассказал начальник отдела маркетинга и розничной реализации топлива компании Александр Федорцов. Установка газового оборудования на автомобиль стоит недешево — от 1000 рублей, но выгода для автолюбителей всё равно очевидна — топливо будет обходиться почти вдвое дешевле. Если 95-й бензин стоит 2,46 рубля за литр, то газ — 1,31 рубля. Учтем еще экономичный расход, экологичность топлива — газ куда чище бензина. И ресурс авто повышается, ведь в двигатель попадает меньше сажи и других вредных веществ.

На одной из заправок под Гомелем на наши вопросы любезно ответила автолюбительница Татьяна. Девушка пояснила, что много ездит по работе на своем Хендай Солярис, плюс часто выбирается к родителям в деревню. Вот и приняла решение сэкономить. Стоимость оборудования, установленного больше двух лет назад, окупилась уже через четыре месяца. Полного бака ей хватает на 800 км, а стоит это менее 60 рублей.

Добавим также, что в этом году для автолюбителей объявлена акция: установите газовое оборудование и получите 10-процентную скидку на топливо. На весь год.

Частный автосервис "ЛПГ Сервис" расположен в Березках Гомельского района. По словам его руководителя Игоря Русаковича, установкой такого оборудования они занимаются с открытия — более 12 лет, но особенно активно с 2019 года. На рост спроса во многом повлияло развитие бизнеса такси. Таксисты, наматывающие в сутки большой пробег, как никто понимают все выгоды перехода на газ. Но всё больше и частных автовладельцев начинает, как говорят, прозревать.

В Речицком районе увидели перед собой хитросплетение стальных труб и белые резервуары с надписью "Огнеопасно" — это установка подготовки нефти. Название скромное, но комплекс огромный. Здесь отделяют газ от нефти, добываемой на месторождениях Припятского прогиба. В год получается около 200 миллионов кубометров газа. Цифра стабильная, этого вполне достаточно, чтобы насытить все автозаправки страны. Остается и на другие нужды. Процесс в целом достаточно сложный: ведь черное золото поступает вместе с водой, другими примесями. Работает трехступенчатая система сепарации (отделения), в конце нефть уже представляет собой именно жидкость, совершенно не пузырится — избавлена от газа. Установка впечатляет масштабами, равно как и степенью автоматизации всех процессов — смена насчитывает всего шесть человек.

Из резервуаров установки продукт поступает на Белорусский газоперерабатывающий завод, где, собственно, и получают конечный продукт — газ ПБА. Что значит пропан-бутан автомобильный. Это около трети всего поступаемого сырья. Помимо ПБА на заводе получают сухой газ (аналогичен обычному бытовому), некоторые другие фракции и даже бензин, хоть и нетоварный. Да-да, из газа добывают бензин, товарным его могут сделать, например, на Мозырском НПЗ.

Белорусский газоперерабатывающий завод, отметил первый заместитель директора - главный инженер Денис Стальмах, предприятие во многом самодостаточное. К примеру, само себя снабжает электроэнергией и теплом. Излишки электричества транзитируются в другие структурные подразделения "Белоруснефти". Особое внимание здесь уделяют теме экологии, а именно — глубокой очистке газа, удалению серосодержащих и прочих "нехороших" соединений.

Автолюбителям, конечно, решать самим — на газе ездить, дизтопливе или бензине. Хотя цифры откровенно убеждают. Особенно с учетом нынешнего непростого времени, когда об экономии стали задумываться все без исключения. Вот она — альтернатива общепринятому топливу, привычному десятки лет. Не единственная, скажем прямо, ведь есть еще электромобили, но вполне понятная, доступная и, что важно, своя.