Стеклопластик вместо металла? Лукашенко поручил оценить, выгодно ли это для промышленности
10.12.2024Президент Беларуси Александр Лукашенко поручил проработать вопрос о переходе на стеклопластик при производстве пассажирской и другой техники. Об этом он заявил во время общения с коллективом ООО "ПОЖСНАБ", передает корреспондент БелТА.
Говоря о развитии данного предприятия и его значении, глава государства подчеркнул, что таким образом в стране создаются собственные компетенции, свое производство, в котором активно задействованы и другие промышленные объекты, например, МАЗ, "Полоцк-Стекловолокно". "Вы не просто продали (свою продукцию на рынке. - Прим. БЕЛТА). Вы втянули наши предприятия", - сказал он.
Президент в связи с этим обратил внимание на компетенции "ПОЖСНАБа" в изготовлении деталей для пожарно-спасательной техники из стеклопластика и проучил продумать и просчитать, возможно ли ее более широкое распространение, в том числе на производстве пассажирской техники.
"Родилась идея, что мы ведь все кабины автобусов и прочего можем по вашим технологиям заместить на стекловолокно, стеклопластик, который вы делаете, - сказал глава государства. - А будет это дороже или дешевле (по сравнению с металлом. - Прим. БЕЛТА), специалисты посчитают и доложат. Если это по экономике пройдет, мы начнем автобусы делать по вашим технологиям из стеклопластика".
Одно из очевидных преимуществ данного материала - гораздо меньший вес, чем у металла. Для таких отраслей, как, например, авиастроение, это существенный фактор. И для белорусских изделий, наверняка, найдутся рынки сбыта. Например, в России, где после ухода западных компаний есть сложности с изготовлением комплектующих. На одном из авиазаводов при изготовлении крыло для самолета из композитных материалов получается в разы тяжелее, чем нужно. "Я директору говорю: "Мы люди не чужие. "Орешник" дадите, а мы вам крыло сделаем", - с юмором рассказал Президент.
Александр Лукашенко заверил, что при необходимости поставит перед отечественными производителями задачу улучшить качество стекловолокна, используемого для изготовления стеклопластика, чтобы уйти от закупок по импорту и полностью обеспечивать себя собственным сырьем и полуфабрикатами.
"Надо, чтобы было свое, и мы сделаем все, чтобы своим сырьем, полуфабрикатами вас обеспечить. Вопрос в том, можем или не можем. Можете. Как будем дальше действовать, посмотрим, - подчеркнул Александр Лукашенко. - Много таких идей появляется. Мы берем это на контроль, проработаем. Наши руководители, специалисты, министр доложат, как будем действовать".
Одно из очевидных преимуществ данного материала - гораздо меньший вес, чем у металла. Для таких отраслей, как, например, авиастроение, это существенный фактор. И для белорусских изделий, наверняка, найдутся рынки сбыта. Например, в России, где после ухода западных компаний есть сложности с изготовлением комплектующих. На одном из авиазаводов при изготовлении крыло для самолета из композитных материалов получается в разы тяжелее, чем нужно. "Я директору говорю: "Мы люди не чужие. "Орешник" дадите, а мы вам крыло сделаем", - с юмором рассказал Президент.
Александр Лукашенко заверил, что при необходимости поставит перед отечественными производителями задачу улучшить качество стекловолокна, используемого для изготовления стеклопластика, чтобы уйти от закупок по импорту и полностью обеспечивать себя собственным сырьем и полуфабрикатами.
"Надо, чтобы было свое, и мы сделаем все, чтобы своим сырьем, полуфабрикатами вас обеспечить. Вопрос в том, можем или не можем. Можете. Как будем дальше действовать, посмотрим, - подчеркнул Александр Лукашенко. - Много таких идей появляется. Мы берем это на контроль, проработаем. Наши руководители, специалисты, министр доложат, как будем действовать".