Транспортные предприятия Гомеля не выполнили задания по окупаемости перевозок пассажиров

В рамках заседания горисполкома было озвучено несколько факторов, ставших причинами низкой рентабельности, а порой и убыточности перевозок. Это снижение объемов перевозок при сохранении всей инфраструктуры транспортного комплекса, сдерживание тарифа на проезд. У «Горэлектротранспорта» — значительный рост затрат на электроэнергию, на приобретение запасных частей, узлов, агрегатов, автошин и материалов, в связи с повышением их стоимости, увеличение затрат на техническое обслуживание и ремонт городского транспорта.

По окупаемости гомельское предприятие «Горэлектротранспорт» опережает коллег из Минска, Бреста, Витебска, и находится на третьем месте в стране. Отчасти это обусловлено не начислением амортизации по основным средствам родственными предприятиями из Гродно и Могилева. А вот гомельские автопредприятия по этому показателю занимают второе место, уступая лишь Витебску.

Чтобы повысить окупаемость, в 2016 году будет проведена оптимизация маршрутной сети, расписания движения транспорта. Планируется сокращение затрат на оплату труда, в том числе за счет премиальных выплат и снижения количества сверхурочных часов водителей и кондукторов, увеличение срока службы и обновление подвижного состава и оборудования.

Планируется, что эти и другие меры позволят до конца 2016 года повысить окупаемость перевозок «Горэлектротранспорта» до 65%, а автобусных парков Гомеля до 83%.