Как в 1941–1943 годах на станции Калинковичи действовала подпольная организация под руководством лейтенанта госбезопасности Петра Ануфриева

Один из ранее неизвестных эпизодов войны – деятельность в 1941–1943 годах на станции Калинковичи подпольной организации под руководством лейтенанта госбезопасности Петра Ануфриева. Петр Сергеевич был из крестьян-середняков, родился в 1913 году в деревне Белица Лукской волости Жлобинского уезда (ныне Жлобинский район). Работал сор­тировщиком яиц и птицы, начальником цеха на птицекомбинатах. Прошел срочную военную службу. В органах госбезопасности с мая 1939 года.

13 августа 1941-го Петр Ануфриев по заданию дорожно-транспортного отдела НКГБ Белорусской железной дороги вместе с сержантом госбезопасности Мачаловым прибыл в Калинковичи для организации разведывательной и диверсионной работы на железнодорожном узле. По фиктивным документам Ануфриев устроился путевым рабочим на станцию Калинковичи. 23 августа город был оккупирован немцами. Петр Сергеевич начал создавать подпольную организацию. Первыми подпольщиками стали счетовод железнодорожной конторы службы пути Василий Боровик и его брат – путевой обходчик Алексей Боровик, а также железнодорожный мастер Иван Змушко. В таком составе организация действовала до апреля 1942 года.

Как отмечает в отчете Ануфриев, с 16 сентября 1941-го немцы начали восстанавливать станцию Калинковичи и железнодорожные пути Калинковичи – Речица и Калинковичи – Шатилки, работы закончили к марту 1942 года после прибытия немецкого строительного батальона «Орг. Тодт». В этот период подпольные группы проводили в основном акции саботажа. В частности, уничтожили около 1000 кубометров досок и 70 тысяч кирпичей, все запасы железнодорожного крепежа, инструментов, шпал.

Петр Ануфриев пишет: «Ввиду того, что узел Калинковичи с того времени становился важнейшим пунктом немецкой военной магистрали, перед подпольной группой встал вопрос об усилении борьбы на вражеском транспорте. Не имея связи с отошедшими в советский тыл органами НКГБ, я решил начать самостоятельную работу по собственному усмотрению и на этот счет 12 февраля 1942 года в казарме 103 км мною было проведено совещание подпольной группы, на котором было решено:

1. Для усиления борьбы на вражеских коммуникациях на ж. д. узле Калинковичи создать крупную разведывательно-диверсионную организацию.

2. Создать при разведывательно-диверсионной транспортной организации самостоятельные группы: разведывательную, диверсионную, антифашистской пропаганды.

Решение совещания подпольной группы в дальнейшем легло в основу всей подпольной работы на протяжении немецкой оккупации района».

Ануфриев успешно привлекал в подпольную организацию новых членов. В мае 1942-го установил связь с действовавшей в Калинковичах молодежной подпольной организацией «Смугнар», состоявшей из недавних учеников калинковичской железнодорожной школы: 16-летнего Семена Шевченко, 17-летнего Валентина Таларая и 18-летнего Константина Ермилова. «Смугнар» в полном составе вошел в ряды подпольщиков Ануфриева.

В сентябре 1942 года в подпольную организацию вступили придерживавшиеся антифашистских настроений военнослужащие немецкой и словацкой армий. Всего в 1941–1943 годах Ануфриев вовлек в организацию 62 человека. Иногда эта работа была неудачной. В ноябре 1942-го при попытке привлечь двух офицеров 105-го Кубанского казачьего полка чекиста выдали немецкой жандармерии. Он был вынужден бежать в Калинковичскую партизанскую бригаду имени К. Ворошилова, откуда руководил деятельностью подпольщиков до августа 1943 года.

C апреля 1942-го подпольщики наладили регулярное поступление информации о железнодорожных перевозках немцев через станцию Калинковичи. Ежедневно велся учет живой силы противника, техники, боеприпасов и имущества, находившихся в эшелонах, с указанием родов войск, номеров и наименований воинских частей, их численности и конечных станций назначения. Информация перепроверялась Ануфриевым и дополнялась через входивших в состав организации немецких и словацкого антифашистов. Раз в пять дней составлялись сводки военных перевозок, которые через Калинковичскую партизанскую бригаду направлялись в Центральный штаб партизанского движения.

Разведку местного значения вели подпольщики из числа жителей Калинковичского и прилегающих районов. В их задачи входили наблюдение за вражескими гарнизонами, выявление мест нахождения военных объектов, их уязвимостей, уточнение результатов проведенных партизанами диверсий и ударов советской авиации, получение упреждающей информации в отношении контрпартизанских акций.

Подпольщики преследовали цель нарушить бесперебойное функционирование железнодорожного сообщения Гомель – Житковичи. Для этого организовывали акции саботажа на путях. В частности, шпалы на стыках рельсов заменялись на гнилые, новые шли на топку паровозных котлов, на кривых линиях и в наиболее уязвимых местах рельсы закреплялись гнутыми костылями, новые рельсы демонтировались и заменялись изношенными. Кроме того, работники железнодорожной конторы и немецкие антифашисты проводили бессмысленные работы по «модернизации» путей, на которые впустую только в 1942 году было истрачено 11 тысяч человеко-дней.

С мая 1942-го происходили «беспричинные» сходы паровозов и военных эшелонов. Из строя выведены 28 стрелочных приводов, повреждены и направлены на ремонт 14 паровозов и 23 вагона. Срыв графиков движения поездов достигал от 12 до 24 часов. К концу 1942-го калинковичский участок железной дороги оказался не подготовленным к эксплуатации в зимнее время.

Дерзкую акцию совершили подпольщики в ночь с 4 на 5 августа 1943 года, когда слесари Владимир Поляков и Владимир Рожко угнали три новых паровоза, находившихся в депо. Сцепив их вместе, несмотря на сильный ружейный огонь со стороны охраны, они полным ходом направились к железнодорожному мосту, предварительно подорванному партизанами в районе деревни Дудичи. Два паровоза на полном ходу влетели с моста в реку и были разбиты. Третий взорван партизанами.

Храбро проявила себя подпольщица Анна Лаевская, неоднократно по заданию Ануфриева доставлявшая из партизанской бригады в Калинковичи оружие, тол и гранаты. С их помощью летом 1943 года были совершены диверсии на лесокомбинате, который выпускал в интересах немецкой армии железнодорожные шпалы и детали деревянных мостов, выведена из строя электростанция в Калинковичах. До конца оккупации завод так и не возобновил работу.

В сентябре 1943-го Анна Лаевская принесла в город две английские магнитные мины с часовыми механизмами, которые вручила подпольщикам А. И. Булатовскому и В. И. Отчику, работавшим слесарями на станции. 24 сентября они проникли на разгрузочную рампу и заминировали бочки с бензином. Ночью мины взорвались, пожар продолжался более двух суток. Уничтожены склады с горючим и авиационными смазочными материалами, обмундированием, продовольствием. Вскоре на след Анны Лаевской вышла немецкая полевая жандармерия, женщина была вынуждена уйти в лес, в расположение опергруппы УНКГБ по Полесской области.

Проводя антифашистскую пропаганду, подпольщики доставляли из партизанской бригады и распространяли среди местного населения листовки, газеты и журналы. На квартире немца Фрица Ридемахера подпольщик В. И. Боровик организовал прослушивание и изготовление сводок Совинформбюро.

Кропотливую работу провел Ануфриев по разоблачению агентуры немецких спецорганов. Были выявлены и ликвидированы резидент гестапо офицер РОА Кузьмич, резидент полевой жандармерии Козловский, агент полевой жандармерии житель Калинковичей Будров, агент гестапо Шульман.

Несмотря на успехи, подпольщики несли и потери. В сентябре 1942-го полевая жандармерия внедрила в состав организации «Смугнар» провокатора Козловского, выдавшего ее участников немцам. Были схвачены руководитель «Смугнара» Ермилов, его товарищи Шевченко, Таларай и Еременко. Подпольщики подверглись жестоким пыткам: Ермилову жандармы сняли кожу на шее и заливали рану соляной кислотой, Шевченко гвоздями прибили руки к доске и загоняли под ногти иглы, Талараю наносили раны бритвой и засыпали их солью. Не добившись признаний, 17 сентября 1942 года подпольщиков расстреляли.

В январе 1943-го при попытке передать Ануфриеву сведения был схвачен и после 15-суточных пыток расстрелян завхоз Калинковичского лесхоза Н. Конаш. В августе при попытке совершения диверсии схвачен и расстрелян колхозник А. Кицук. Та же участь постигла и учительницу Е. Королькову в октябре при распространении антифашистской литературы.

После освобождения района зимой 1944 года подпольщики, входившие в состав группы Ануфриева, за подвиги были удостоены наград. Работу руководителя группы оценили достаточно скромно и наградили медалью «Партизану Великой Отечественной войны», несмотря на то что транспортным отделом НКГБ Белорусской железной дороги в феврале 1944 года он был представлен к ордену Красного Знамени. Лишь в 1965-м Петра Ануфриева наградили орденом Отечественной войны.

2 августа нынешнего года по инициативе управления КГБ по Гомельской области и Белорусской железной дороги на железнодорожном вокзале станции Калинковичи открыли мемориальную доску, посвященную Ануфриеву и железнодорожникам, входившим в состав его подпольной организации.