Я не нарушаю правил — просто живу по своим. Подобное жизненное кредо может привести к большим неприятностям. Особенно когда речь идет о тех, кто за рулем. Все ли переобули свои авто к зиме, как того требуют правила? Совместный рейд с инспекторами областной ГАИ показал — не все.
Итак, сажусь в машину ГАИ и знакомлюсь с экипажем: за рулем старший лейтенант милиции Сергей Музыченко, рядом с ним капитан Андрей Ерошевич.Обсуждаем маршрут и трогаемся с места. Не успеваем проехать и ста метров, как по рации поступает информация о «бесправнике» и его предполагаемом маршруте.
Выезжаем на задержание. По пути интересуюсь, как часто водители пренебрегают «переобувкой». По словам инспекторов, процент нарушителей невелик. Проверка в первый день зимы показала, что из пятидесяти автолюбителей в среднем шесть продолжают использовать летнюю резину
— Сознательных водителей, которые понимают, что это не просто пункт ПДД, а требование, которое в дальнейшем обеспечит их же безопасность, гораздо больше. И это приятный факт, — отмечает Андрей Ерошевич.
Подъезжаем к месту, где вот-вот должен появиться автомобиль с нарушителем. Дабы не тратить время впустую, проверяем машины, которые движутся во встречном направлении. Останавливаем минивэн серого цвета. За рулем — молодая женщина. Инспектор представляется, проверяет ее документы, осматривает резину и жестом подзывает меня. Ну вот, думаю, первый нарушитель. Вооружившись фотоаппаратом, подхожу ближе и... оказываюсь не прав. С документами у водителя всё в порядке, резина на всех колесах зимняя, а причина, по которой инспектор обратил мое внимание, — детское кресло на заднем сиденье и ребенок в нем. За знание и соблюдение требований ПДД инспектор выразил Светлане (так звали даму за рулем) благодарность и пожелал счастливого пути!
Прошло полчаса, а нарушитель так и не появился. Впрочем, ориентировку получили все посты ГАИ, поэтому мы отправились дальше. Первые три машины, проверенные инспекторами, показали, что водители и в самом деле серьезно отнеслись к наступлению календарной зимы. Но, как оказалось, не все. У обочины остановился красный «Ниcсан-Примера», выхваченный из потока полосатым жезлом. Передние колеса обуты в «лето», а задние — в «зиму». И вновь за рулем женщина. Инспектор начинает диалог:
— Для вас зима еще не наступила? Почему на летней резине?
— Спереди зимняя, а вот сзади, да, летняя, — признается водитель «нисcана».
— Уверены, что не наоборот? Пойдемте, посмотрим.
Затем в течение нескольких минут инспектор ГАИ разъяснял, чем отличается протектор зимней резины от протектора летней.
Ну а поскольку по правилам должны быть переобуты все четыре колеса, женщина, не знавшая где у ее авто зимняя резина, а где летняя, отправилась в патрульную машину для оформления штрафа.
Следующим объектом проверки стал «Мерседес-Вито», после отмашки инспектора прижавшийся к бордюру. Водитель явно нервничал. И на то были причины: на передней оси — «лето», не пройден техосмотр. Совокупность штрафных санкций — 1,5 базовой величины.
— Как штраф будете оплачивать, наличными или карточкой? — интересуется инспектор.
— Карточкой, — недовольно отвечает водитель.
Признаюсь честно, у меня вызвал удивление тот факт, что штраф можно оплатить при помощи банковской карты.
— Уже около трех месяцев каждый экипаж вооружен терминалом. Так что все для удобства водителей, — пояснил Андрей Ерошевич.
Закончив оформление протокола и отдав копию чека водителю «мерседеса», он остановил очередную машину. И снова нарушитель. Девушка, сидевшая за рулем БМВ, обутого в летнюю резину, без лишних слов следует к патрульной машине на оформление штрафа. Это был третий подряд автомобиль на летней резине.
— Совпадение? — поинтересовался у инспектора
— Не совсем, — улыбнулся Андрей Ерошевич. — Заметив инспектора, водители, у которых явные нарушения, начинают нервничать, резко сбрасывают скорость без особой на то причины, перестраиваются в другой ряд или включают ближний свет: вдруг какая акция, а они не в курсе. Такие действия сразу же обращают на себя внимание.
Кстати, о внимании. На внешнем кармане куртки инспектора я заметил небольшой предмет, который вначале принял за рацию. Но оказалось, что это видеорегистратор «Дозор-77». Сегодня он имеется у каждого инспектора и совместно с ним несет службу на протяжении всего дежурства. После смены запись с видеорегистратора сбрасывается в единую базу и в любой момент может быть использована, к примеру, для разрешения спорных ситуаций. А я между тем поинтересовался у экипажа, как оправдываются водители, не поменявшие летнюю резину на зимнюю.
— Как правило, они ссылаются на отсутствие денег. Иногда на забывчивость. С другой стороны, нет денег — езжай на общественном транспорте. А уж если без автомобиля никак, то будь добр, переобуйся! В итоге, как ни крути, выйдет дороже. И штраф в данном случае — не самое страшное. Ведь в группе риска оказываются все участники дорожного движения.
