Предполагается, что состав будет развивать среднюю скорость 360 километров в час. Это на 40 километров в час быстрее, чем у имеющихся в настоящее время составов.
Для проведения испытаний созданы несколько составов. У одних носовая часть имеет длину 16 метров, у других — 22 метра. В зависимости от показателей прохождения тоннелей, будет выбран один из двух вариантов.
Испытания начнутся в конце мая. Введение поезда в эксплуатацию запланировано на начало 2031 года.
Ранее стало известно, что в Азербайджане началось строительство скоростной железной дороги Баку — Габала, которая свяжет столицу с одним из популярных курортов.
