Утром в прошедшую субботу довелось стать в Гомеле свидетелем конфликта, который разгорелся в салоне троллейбуса (номер 2807), следовавшего по маршруту № 7. Пассажирка с уверенностью предъявила талончик на проверку контролеру. Каково же было удивление женщины, когда ее попросили выйти и заплатить штраф. Оказалось, что на билете не оказалось дырочек. Но женщина, которая в то утро ехала на дачу, уверяла: она как законопослушный гражданин передала прокомпостировать билет, после чего положила его в карман не глядя. По факту на талоне оттисков не было: контрольный аппарат оказался неисправным. В этом убедилась и ревизор Гончарова. Она несколько раз нажала кнопку на злополучном компостере. Он срабатывал, однако контрольный листок был пуст. В это субботнее утро товарищами по несчастью стали четверо пассажиров, которые воспользовались этим же компостером. Разгорелась жаркая дискуссия: кто виноват? Контролер настойчиво требовала: «Сначала заплатите штраф, потом будете разбираться». Также она утверждала: компостер в салоне не один, если плохо пробилось на этом, рядом есть и другие. Пассажиры настаивали: неисправный аппарат — не их вина. А пробив билетик дважды, можно запросто попасться бдительному ревизору, и тебя уличат в повторном использовании проездного документа. В итоге штраф за двоих заплатил незнакомый мужчина, также оказавшийся зайцем по причине неисправного компостера. Было видно, что конфликт ему неприятен, к тому же он очень спешил, поэтому протянул ревизору стотысячную купюру. Контролер с чувством выполненного долга выписала штраф и отсчитала сдачу. Возмущенная дачница обратилась к водителю: «Так кто же отвечает за состояние компостеров?» Но ответом была только улыбка. На днях в «ГП» от «нарушительницы» пришло письмо с просьбой разобраться, на каком основании оштрафовали пассажиров. «Получается, — предполагает женщина, — что специально выпустили в рейс троллейбус № 7 с работающим, но не бьющим дырки компостером, чтобы контролеры заработали на штрафах?»