Около 78 тысяч велосипедов в гомельской автоматизированной базе данных «Велосипед»

В Гомельской области создана автоматизированная информационная система «Велосипед», насчитывающая на данный момент около 78 тысяч велосипедов. Об этом «ГП» рассказал начальник штаба батальона ДПС ГАИ УВД облисполкома Валерий Марченко.

Сотрудники милиции пополняют базу данных “Велосипед” ежедневно, даже в праздничные дни...

С начала прошлого года зафиксировано около 78 тысяч велосипедов, из них в Светлогорске, Речице, Рогачеве — по 6 тысяч, в Мозыре, Добруше, Хойниках, Октябрьском, Лельчицах, Калинковичах, Жлобине — по 4 тысячи, в Гомеле — около 10 тысяч и еще 22 тысячи приходится на остальные районы. Примечательно, что такая практика введена только на территории Гомельской области. По указанию Гомельского управления внутренних дел сотрудники всех территориальных отделений милиции ежедневно вносят в автоматизированную базу данных «Велосипед» новую информацию, в которой указываются номер велосипеда и краткие данные о его владельце. Около двух десятков велосипедных номеров пополняют базу ежедневно. Валерий Марченко говорит, что 78 тысяч — это далеко не окончательная цифра: по имеющимся у него данным, только в Гомеле через магазины ежедневно реализуется около 150 велосипедов. — Регистрация носит рекомендательный характер, — подчеркнул Валерий Марченко. — Сотрудники ГАИ проводят разъяснительные беседы с велосипедистами, предлагая им предоставить нужную информацию в целях сохранения своего имущества. Как правило, все охотно идут на контакт, ибо понимают, что в случае кражи найти велосипед будет гораздо проще. Если анализировать сводки УВД, то одна такая кража за 3 — 4 суток регистрируется постоянно. Уже в этом году было три случая, когда благодаря автоматизированной системе сотрудники батальона ДПС возвращали украденное владельцам. Одного вора задержали буквально по горячим следам: когда начали при нем проверять данные по базе, он тут же сознался в краже. И еще два случая, когда два велосипедиста зарегистрировали на свое имя чужие велосипеды, и при поступлении информации об их пропаже сотрудникам батальона ДПС не составило труда выйти на воров. При регистрации велосипедисту верят на слово, никаких подтверждающих документов у него не требуют. В основном сбор информации проходит на улицах городов, сами люди не инициируют регистрацию своего велосипеда в Госавтоинспекции. — Допустим, человек говорит, что его велосипед уже зарегистрирован, мы тут же проверяем эту информацию через оперативно-дежурную службу. Если действительно так, вопросов не возникает. При несовпадении имени владельца проводим проверку. Если велосипед не зарегистрирован вообще, предлагаем сделать это. Тут же выписываем паспорт о регистрации, который владелец велосипеда может предъявлять, чтобы избежать дальнейших проверок, — сообщил Валерий Марченко.