Настройки шрифта
По умолчаниюArialTimes New Roman
Межбуквенное расстояние
По умолчаниюБольшоеОгромное
Вверх

Баннер на сайт 816х197.jpg


На смену “Икарусам” приходят “МАЗы”

1565 0 23:13 / 24.01.2008
Пожалуй, нет такого человека, кто не пользовался бы услугами автотранспорта, осуществляющего пассажирские перевозки. Автобусы городских маршрутов, пригородного сообщения, юркие маршрутки прочно вошли в нашу повседневную жизнь. Львиную долю всех пассажирских перевозок в нашей области осуществляет РАУП “Гомельоблавтотранс”. О сегодняшнем и завтрашнем дне предприятия, перспективах развития транспортной сети Гомельщины рассказывает генеральный директор “Гомельоблавтотранса” А. Л. Драпеза.
— Александр Леонидович, вы возглавили предприятие чуть более года назад. Что в первую очередь планировали сделать, чтобы улучшить обеспечение населения пассажирскими перевозками?
— На начало 2004 года РАУП “Гомельоблавтотранс” осуществляло перевозку пассажиров по территории области на 111 маршрутах в городах и 399 маршрутах пригородного сообщения. Протяженность городских маршрутов составляла 1120 километров, пригородных — более 14 тысяч километров. Для перевозки людей было задействовано 1249 автобусов различной вместимости. Из них 82 автобуса имели срок эксплуатации более 20 лет. Самые востребованные на городских маршрутах автобусы “Икарус-280” (“гармошка”) уже нуждаются в замене — из 288 имеющихся у нас машин этой модели 261 эксплуатируется свыше 15 лет. Поэтому для достижения поставленных перед нашим предприятием результатов работы необходимо было безотлагательно решать вопросы обновления подвижного состава.
— Вероятно, успешная реализация программы пассажироперевозок зависит не только от количественного обновления подвижного состава?
— Безусловно, это так. Например, в 2003 году было получено 128 автобусов, из них 118 машин малой вместимости. Поэтому, намечая переоснащение предприятия новыми автобусами, мы в этом году сделали ставку на качественное обновление подвижного состава, то есть на приобретение автобусов в основном большой и особо большой вместимости. В нынешнем году мы получили 61 такой автобус. На городские маршруты Гомеля мы направили 24 автобуса белорусского производства, из них 18 — модели “МАЗ-105”, а также пока единственный во всей республике автобус “МАЗ-107” с опускающейся площадкой для посадки пассажиров, остальные пять машин — модели “МАЗ-103”.
Пополнились парки новыми автобусами большой вместимости также в Мозыре, Жлобине, Светлогорске и Речице. В районные автопарки направлены автобусы “МАЗ-103” и “Неман”. Кроме того, туда поставили и 42 автобуса “ПАЗ”, которые предназначаются для замены на пригородных маршрутах высокозатратных автобусов “ЛАЗ-695Н” украинского производства
(в эксплуатации сейчас находится 218 машин).
— Ваше предприятие осуществляет подавляющую часть пассажироперевозок. Но в последние годы появились и маршрутки...
— Да, действительно, сейчас на Гомельщине индивидуальные предприниматели обслуживают 83 маршрута. В городах области задействованы на перевозке пассажиров почти 600 индивидуальных предпринимателей, еще 114 — на пригородных маршрутах. 23 маршрута, где работают 24 индивидуальных предпринимателя, задействованы на междугородних перевозках. Так что около 15 процентов всех пассажиров в нашей области перевозят маршрутки. И лично мое отношение к этой категории пассажироперевозчиков самое положительное: они обеспечивают трудовую занятость определенной части населения, пополняют бюджет области. Дальнейшая наша работа с владельцами маршруток будет строиться только с точки зрения обеспечения безопасности перевозки людей.
— Новые автобусы, пусть и отечественного производства, стоят немалых денег. Как удается решать финансовые вопросы с их приобретением?
— В текущем году на обновление пассажирского городского и пригородного транспорта из бюджета было предусмотрено выделение около семи миллиардов рублей. Наша область — единственная в республике, где удалось осуществить закупку автобусов по лизингу. Надежным нашим партнером в этом вопросе является филиал
№ 300 — Гомельское областное управление АСБ “Беларусбанк” (начальник управления А. Н. Котляров), который приобрел по лизингу в текущем году 75 новых автобусов различной вместимости и передал их нам в эксплуатацию.
— В канун Нового года хотелось бы узнать, что в качестве новогодних подарков “Гомельоблавто-транс” намерен преподнести жителям Гомельщины?
— Мы освоили совершенно новый вид деятельности — технический осмотр автомобильного транспорта. Осуществляем его на пяти станциях диагностики, расположенных в Гомеле (две станции), Мозыре, Светлогорске и Лельчицах. Кроме того, на десяти пунктах технического контроля сейчас проводим переоснащение их в станции диагностики с установкой тормозных стендов. Уже до конца текущего года начнут работать диагностические станции на территории таксомоторного парка № 1 в Гомеле и в г. Речице на территории АП-3. В дополнение к этому РУП “Белтехосмотр” установил три передвижных станции диагностики в Житковичах, Ветке и Гомеле.
Достойным подарком для гомельчан станет и открытие нового городского автобусного маршрута, который свяжет площадь имени Ленина с Ледовым дворцом. Это существенно улучшит транспортное обслуживание жителей микрорайона “Мельников луг”. В организации нового маршрута самое активное участие приняли начальник отдела транспорта Гомельского гор-исполкома В. П. Петров, директор автобусного парка № 1 г. Гомеля В. П. Ходаковский. Оказывают предприятию “Гомельоблавто-транс” действенную и постоянную помощь, активно вникают в проблемы транспортного обслуживания населения заместитель председателя облисполкома А. В. Казачок, председатель Гомельского горисполкома А. А. Беляев. Добрых слов заслуживает также инициатива председателя Мозырского горисполкома В. В. Борисенко по реконструкции автовокзала в этом городе на Полесье.
— Ваши планы на ближайшее время?
— Закончить в первой половине 2005 года строительство сети станций диагностики на территории области, приобрести не менее 100 новых автобусов. Закончить работы по обеспечению норматива социальных стандартов по транспортному обеспечению населения во всех районах. Провести реконструкцию автовокзалов в Гомеле, Жлобине и Мозыре.
А к жителям области обращаюсь с предложением: ваши отзывы о работе пассажирского транспорта сообщайте нам по телефону горячей линии 44-70-13, который работает в автоматическом режиме.
Поздравляю всех вас с Рождеством и Новым годом, желаю приятных поездок в автобусах “Гомельоблавтотранса”!
Беседу вел
Николай БЕЛЬКОВИЧ
Экономика


Гомельгосплемпредприятие.jpg
Отор_сайт.jpg
морозовичи-агро11.jpg
0 Обсуждение Комментировать