Проблема «неучтенных» денег есть, но многое упирается в кадры, отметила одна предпринимательница, в фирме которой зарплата водителя меньше прожиточного минимума. По ее мнению, большое значение имеет то, работает водитель на себя или на кого-то. Последний и машину не будет беречь, и деньги учитывать нужным образом. А еще будет ощущать соблазн что-то положить в карман.С ситуацией недоверия к своим людям согласились не все предприниматели, зато озвучили другие проблемы. Например, загородный маршрут зависит от сезона, соответственно, прибыль будет увеличиваться в весенне-летний период. При этом даже испытывая трудности, перевозчик не имеет право свернуть работу транспортного средства в невыгодный период. Руководители частных предприятий озвучили незапланированные траты на покупку запчастей. За новый двигатель один из них заплатил 30 миллионов рублей. Многие отмечали «доходные» и «недоходные» маршруты. А также сетовали, что в последнее время поток желающих ездить на маршрутках уменьшился из-за сокращений на предприятиях и других финансовых сложностей граждан. Собственно, поэтому у них небольшая выручка, налоги и зарплата. При этом Игорь Барабанов отметил: предприниматели не уходят с этого рынка. А также привел в пример частные организации, которые не вызывают нареканий налоговой инспекции. Обсуждение общих вопросов перешло в формат индивидуальных консультаций.
«Недоходные» маршруты или что-то еще?
4233 0 04:21 / 21.05.2015
Самое читаемое
Другие статьи раздела
0 Обсуждение Комментировать