Автотуризм: корреспондент «Гомельскай праўды» объехала полстраны в поисках лучшей турстоянки

Как и тысячи земляков, которые каждое лето устремляются к берегам рек и озер, решили рвануть за романтикой ночевок на природе. В конце августа, загрузив старенький «Гольф» походным снаряжением, выдвинулись с сыном на север Беларуси, где никогда не бывали. Там привлекательными голубыми зеркалами раскинулись крупные водоемы страны — Освейское и Браславские озера, чуть поодаль плещется Нарочь. Чтобы посетить как можно больше мест, решили подолгу не останавливаться на каждом. Также было любопытно взглянуть на достопримечательности, которые располагались на маршруте.

Ехали практически наугад. Водоемы-то на карте есть, но попробуй найти к ним подъезд и удобное место для лагеря. Хотелось, чтобы палатка стояла на берегу и непременно с видом на воду. Чтобы проснуться утром, а перед тобой красота-а-а!

Освейское озеро своим размахом напомнило море. Его заросшие тростником берега — рай для рыбаков, но неудобные для стоянки. Делать крюк вокруг озера в надежде найти место лучше, с подходом к воде, поленились. Разбили палатку на высоком обрыве и любовались шикарной панорамой, не имея возможности искупаться.

Покидая городской поселок Освея, не могли обойти вниманием местную досто­примечательность — парк и руины некогда роскошного дворца. Это все, что осталось от Северной жемчужины белорусского края — так раньше называли Освею. Даже не верится, что в XIX веке она была пышным городом, отстроенным в стиле ренессанса.

Впереди ждал браславский каскад, овеянный восхищенными рассказами туристов. К счастью, на сайте одноименного Национального парка нашлась полезная информация о том, где отыскать место для лагеря. В охранной зоне восемь турстоянок общего типа, которые оборудованы навесами, беседками, столами, туалетами и контейнерами для мусора. С отдыхающих взимается плата — четыре рубля с человека. Желающим порыбачить нужно заранее купить путевку — такса от трех рублей в день. Для VIP-туристов, которые хотят

уединения, предлагаются заказные стоянки. Комфорт создают беседка, кострище, персональный пляж и даже банька. Средняя стоимость аренды — 25 рублей в сутки на компанию (в выходные дороже).

На самом деле найти турстоянку оказалось не так просто. Объездили несколько. Одни заняты — негде и палатку поставить. Другие пустые, но находятся в лесу. Под вечер выбрали более менее подходящую — «Маяк» на озере Струсто. Привлекли открытая поляна с деревянными беседками и песчаный вход в воду с мостками для рыбаков. Отдыхающих оказалось немного, что радовало. Рядом расположилась пара молодоженов, поодаль — минчанин

с семьей и внуками. Пенсионер рассказал, что приезжает на «Маяк» отдохнуть и порыбачить уже 20 лет.

Готовя на костре ужин, завидовали рыбакам, которые отплывали на вечерний клев. Да, с одной удочкой без лодки на Браславских озерах делать нечего. К слову, за два дня ночевки с нас никто не взял денег за турстоянку. Правда, берег посетили инспекторы — проверить, есть ли путевки на рыболовство.

Большие надежды возлагали на Нарочь. Что ни говори — курорт вполне можно считать главным в Беларуси. Для поиска места опять же обратились к интернету. На сайте национального парка «Нарочанский», довольно толковом, узнала, что на озерах в заповедной зоне расположены 15 турстоянок. Как и на Браславщине, места оборудованы кострищами, навесами, беседками и туалетами. Размещение платное — от 4 до 6 рублей в сутки на человека. В центральном автокемпинге «Нарочь» — 7 рублей. Привлек тот факт, что на сайте действуют интерактивные карты. Одна из них показывает количество свободных мест на турстоянках.

Правда, с иллюстрациями слабовато. По одному фото — например, беседки в лесу — сложно понять, что из себя представляет место. Поэтому выбирали наугад и где меньше туристов. Понимая, что в сезон отпусков найти уединение на самой Нарочи не получится, рванули на озеро Большие Швакшты. Согласно карте на местной стоянке «Тюкши» свободными оставались

40 мест из 40.

Когда прибыли в пункт назначения, оказалось, что все беседки на полянке обжиты. А туристы, которые заселили берег, видно, приехали сюда не вчера. Но интерактивная карта уверяла: стоянка пустая.

Решили попытать счастья в другом месте. По пыльной гравийке добрались до озера Свирь. Место «Золотая горка» чудесное — большая зеленая поляна, беседки, шикарный пляж, песчаное дно. Но отдыхающих больше, чем в Крыму. При этом с каждой стоянки доносится музыка: у одних Лепс, у других Солодуха. Осознав, что тихой ночевки не получится, двинулись дальше.

На одной из турстоянок в лесу возле озера, заросшего тростником, было пусто. Но оставаться бессмысленно — ни покупаться, ни порыбачить. А ночью станешь кормом для беспощадных, вечно голодных белорусских комаров. Да и жутковато одним в лесной чаще. В итоге, объехав четыре стоянки в Нарочанском парке, не захотели сделать привал ни на одной.

Нужно было срочно импровизировать — искать место для ночевки. Парадокс в том, что в заповедной зоне разбить лагерь в любом понравившемся месте нельзя: схлопочешь огромный штраф. Смотрим на карту, ближайший крупный водоем — Вилейское водохранилище. Виртуальные отзывы уверяли — здесь можно обосноваться с палаткой. В сети даже нашлось фото с точным указанием места. Рванули по координатам и не прогадали.

За Вилейкой свернули на лесную дорогу, которая вела к водохранилищу. Природа устроила здесь отличные места для кемпингов: полянки вдоль берега, к которым примыкает лес. Видно, место пользуется большой популярностью — все вокруг заставлено палатками. Минус такой популярности — соседи: одни с собаками, другие с музыкой, третьи с ящиком водки... И ведь не объяснишь людям, что вы приехали по­слушать звуки природы, шум волн, а не пьяные пляски.

На пути домой решили сделать привал на родном Днепре. На спутниковой карте внимание привлек примыкающий к реке водоем. Им оказался карьер Вирский в Жлобинском районе. Свернув с минской трассы, проехали километров 10 и прибыли на место. Озеро нас не разочаровало: песчаный пляж почти как на Азовском море и потрясающий вид с высокого берега.

А главное — никаких шумных компаний по­близости.

Пожалуй, это единственное место из всех наших стоянок, куда хочется вернуться снова. К тому же не нужно ехать через всю страну. Единственный минус этой стоянки — следы диких туристов: пустые бутылки, пакеты от чипсов и куча мусора под кустом. На платных стоянках такого не было. Установленные контейнеры все-таки организуют людей. Когда отдыхающие научатся не сорить? Мы, например, мусор, который нельзя сжечь, складывали в пакет. Потом забирали его с собой и выбрасывали на заправке. Это не сложно.

За неделю наш старенький «Корчваген» намотал полторы тысячи километров. Не буду лукавить и утверждать, что ночевки в палатке круче, чем в номере пятизвездочного отеля. Назвать автотуризм отдыхом можно с большой натяжкой. На дорогу и поиск стоянки приходилось тратить полдня. Постоянное движение, смена мест, конечно, не дают скучать, но и утомляют. Однако плюсов немало. После поездки на море по системе «всё включено» и тю­леньего лежания на пляже многие жалуются, что набрали пяток-другой килограммов. Активные туристы таких проблем не испытывают. Если до поездки мой плащик весело потрескивал на мне, как дровишки в костре, то после недельного кочевья сел как влитой.

Об организации туризма на Браславских озерах и Нарочи сложилось двойственное впечатление. Вроде люди старались, устанавливали беседки, мусорные контейнеры и туалеты. Но хромает навигация к турстоянкам. Места есть, но как добраться — непонятно. На дорогах отсутствуют указатели, а на карте сайта — путь к месту назначения. К некоторым ведет такое бездорожье, что не понимаешь, зачем вообще тратить силы и средства на оборудование здесь турстоянок.

Не верить слепо навигатору. Из пункта А в пункт Б он проложит короткий маршрут, но, возможно, по гравийкам. А путешествие по ним схоже с поездкой по стиральной доске. Более длинный путь по трассе республиканского значения в итоге оказывался быстрее, щадящим для позвоночника и, что немаловажно, для подвески автомобиля.

Вспоминая поездку, поймала себя на мысли: белорусская природа везде одинаково красивая. На Гомельщине можно найти места не хуже, чем на Браславских озерах или Нарочи. И насчет организованных турстоянок любопытно узнать для будущего отдыха. Может, кто-нибудь поделится личным опытом автопутешествия?