Настройки шрифта
По умолчаниюArialTimes New Roman
Межбуквенное расстояние
По умолчаниюБольшоеОгромное
Вверх



Почему не сбылись планы о гомельском трамвае? В подробностях разбиралась "Гомельская праўда"

8390 0 21:20 / 27.08.2019
Из всех революционных лет 1918 год оказался для Гомеля одним из самых бурных. Когда 18 марта в Бресте были сорваны германо-советские переговоры и началось фронтальное наступление немцев на восток, органы советской власти срочно эвакуировались, вернув управление городской думе и управе. 1 марта город заняли немецкие вой­ска, а через пару недель все Восточное Полесье оказалось в составе Украины (Гомель — в Черниговской губернии). Власть в регионе поделили оккупационная и украинская администрации. В подробностях разбиралась "Гомельская праўда".

Парадоксально, но, лавируя между двумя администрациями, гомельское городское самоуправление смогло обеспечить относительную самостоятельность своей деятельности, прежде всего экономической. Начатая большевиками национализация была отменена, собственность и коммерче­ская свобода возвращены предпринимателям, финансовый рынок восстановлен за счет выпуска местной “валюты” — городских бонов. Максимально использовалась выгода торговых связей с украинским рынком.

В результате, вероятно, впервые за все военно-революционные годы городское хозяйство почувствовало себя стабильно. К осени 1918 года Гомельское казначейство по размерам операций заняло первое место в Черниговской губернии, а местные деятели вернулись к проектам городского благоустройства, осуществлению которых помешала Первая мировая война. Самыми амбициозными из планов, которые вызвали активную конкуренцию, были электрификация города и введение трамвайного движения.

Публикуемые материалы из Государственного архива Гомельской области не только раскрывают нам малоизвестную страницу истории Гомеля, они возвращают также имена его граждан, характеризуют их активность и небезразличие к родному городу.

Вид Фельдмаршальской (Пролетарская) улицы Гомель до 1917.jpg
Фельдмаршальская улица с электрическими столбами. Начало 1920-х годов. Из фондов Белорусского государственного архива кинофотофонодокументов 


Орфография и пунктуация до­кументов сохранены 

1

В ГОМЕЛЬСКУЮ ГОРОДСКУЮ ДУМУ ВИКТОРА МАКСИМОВИЧА ПЛАХОВА (Плахов В. М. — дворянин, врач, имел на ул. Жандармской собственный дом).
От имени граждан-жителей улиц: САДОВОЙ, КРУШЕВСКОЙ, ЖАНДАРМСКОЙ, ВОЛОТОВСКОЙ, БУЛЬВАРНОЙ, БОГАДЕЛЬНОЙ и ЛИПОВОЙ (Сегодня соответственно Садовая, Артема, К. Маркса, Волотовская, Парижской Коммуны, Сожская, Пушкина).

ПРОШЕНИЕ
Ввиду полного отсутствия в городе Гомеле уличного освещения и чрезвычайной дороговизны осветительных материалов, между жителями вышепоименованых улиц возникла мысль создать кооператив для уличного и домового освещения под названием “ПЕРВОЕ ГОМЕЛЬСКОЕ ТОВАРИЩЕСТВО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ОСВЕЩЕНИЯ”, в состав какового в качест­ве пайщиков входят почти все жители означенного района, как домовладельцы, так и квартиранты, в том числе: ЕВРЕЙСКАЯ

БОЛЬНИЦА, БОЛЬНИЦА ДОКТОРА КОРДОНСКОГО, ГИМНАЗИЯ ГОРОДСКОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ, ГИМНАЗИЯ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ, ГИМНАЗИЯ Г-ЖИ КОПИШ.
На собранный Товариществом паевой капитал будет устроена и оборудована электрическая станция и сеть наружных проводов для уличного и домового освещения. Эксплуатация освещения будет лежать на обязанности Правления Товарищества.
Электрическая энергия для домового освещения будет отпускаться как пайщикам, так и другим желающим по ценам, устанавливаемым Правлением и подлежащим изменению в зависимости от эксплуатационных расходов.
Жители улиц: Садовой, Крушевской, Жандармской, Волотовской, Бульварной, Богадельной и Липовой уполномочили меня, как Председателя Временного Правления Товарищества, ходатайствовать перед Городской Думой о разрешении Товариществу устроить в настоящем году электрическую станцию для освещения поименованных улиц.
Ввиду чего прошу Городскую Думу заслушать это прошение в сегодняшнем (14 августа 1918 г.) заседании и дать нам свое принципиальное согласие на предоставление нашему Товариществу права устройства и эксплуатации электрического освещения в районе перечисленных улиц и на производство необходимых работ (рытье ям, установку столбов, прокладку кабелей, постройку зданий и т. п.) Оборудование станций, устройство проводов и начало эксплуатации электрического освещения Товарищество предполагает не позже 1-го ноября с/г.
Планы постройки станции, сети уличных проводов, а также Устав “Первого Гомельского Товарищества электического Освещения” будут предоставлены в Думу в ближайшем будущем.
Затем просим Гор. Думу выработать основание, на которых Товариществу будет дано разрешение на эксплуатацию по­строенной им сети электрического освещения, для чего пригласить представителя нашего Товарищества.
Устные пояснения к сему прошению, в случае надобности, будут даны мною в заседании Городской Думы.
От имени жителей улиц... — Виктор Максимович ПЛАХОВ 14 августа 1918 г., г. Гомель


2

В Гомельскую Гор. Думу Председателя Временного Правления кооператива под названием “Первое Гомельское Товарищество электрического освещения” Виктора Максимовича Плахова

Заявление
В дополнение к заявлению моему, заслушанному Думой в заседании 14 августа сего года, и ввиду поступивших в наш кооператив заявлений от жителей улиц: Троицкой, Румянцевской, Ирининской, Аптечной, Могилевской, Александров­ской (Сегодня соответственно Крестьянская, Советская, Ирининская, Жарковского, Кирова, Комсомольская) и др. о желании их присоединиться к нашему кооперативу, прошу Гор. Думу разрешить нам расширить указанный в моем первоначальном заявлении район устраиваемого нами электрического освещения добавлением след. улиц: Троицкой от Липовой до Замковой (Сегодня — Карповича), Замковой от Троицкой до Новиковской, Новиковской от Замковой до Гимназической (Не существует, шла от мужской (Александровской) гимназии (старое здание БелГУТа) к станции Гомель-товарный); затем: Гимназической, Александровской и Румянцевской от Александровской до Троицкой, со всеми входящими в этот район улицами, т. е. Аптечной, Ирининской и Могилевской.
Так как первоначально для электриче­ской станции нашего кооператива предлагалось приобрести двигатель в 45 лош. сил, а в настоящее время выяснилась возможность приобрести 120-сильный двигатель при динамомашинах большой мощности, то обслуживание этого района отпуском электр. энергии представляется для нас возможным и присоединение указ. улиц весьма желательным, так как это, несомненно удешевит как стоимость оборудования станции и сети, так и эксплуатацию электрического освещения.
Настоящее мое заявление прошу заслушать в заседании 29-го сего августа, разрешив мне дать Думе необходимые словесные пояснения и добавления.

3
В Гомельскую Гор. Управу В отдел Осветительной Комиссии В. С. Дрибинцева, В. Ш. Гуревича, А. Н. Шура, Ф. Ф. Мухортова, М. М. Левианта (Дрибинцев Василий Савич — гласный городской думы, старообрядец, домовладелец (ул. Фельдмаршальская); В. Ш. Гуревич — домовладелец (ул. Троицкая), А. Н. Шур, М. М. Левиант — предприниматели, владели лесопильно-бочковым заводом в Новобелице и др., имели собственные дома по ул. Румянцевской; Мухортов Федор Федорович — дворянин, офицер в отставке, председатель Гомельской уездной земской управы), В. А. Завитневича и В. Ш. Цырлина, живущих в г. Гомеле

Заявление
Желая прийти на помощь нуждам города в даче электрической энергии для освещения города и устройства трамвайного сообщения по городу и его пригородам и желая на этот предмет получить концессию, выставляем в данное время свои предложения в главных пунктах:
1. Получение концессии на 31 год, что при таком сроке даст нам возможность удешевить отпуск киловата на 30% дешевле принятой Вами нормы — и в будущем дать возможность конкуренции при появлении на рынке дешевого керосина, что при кратко­срочной концессии достигнуть невозможно.
2. Предложение городу стать соучастником прибыли от 3% до 5%.
3. Устройство электрической станции в кратчайший срок.
Если наши предложения принципиально будут одобрены Осветительной комиссией и в случе принятия их, при переговорах по этому вопросу нами представлен будет незамедлительно подробный проект договора.

4

Гомельское Уездное Сельскохозяйственное Общество В Гомельское Городское Самоуправление 23 сентября 1918 г.

Гомельское Уездное Сел[ьско]-Хоз[яйственное] Общество, имея перед собой пример уличных кооперативов по электрическому освещению, решается в третий раз обратиться в Городское Самоуправление с ходатайством в скорейшем сроке утвердить за Обществом право освещать прилегающий к его электрической станции район г. Гомеля на следующих основаниях:

1. Срок эксплуатации Обществом электрического освещения — 5 лет;
2. Район, подлежащий обслуживанию: Центральная площадь города, ограниченная Замковой, Троицкой, Румянцевской, ул. Бар[она] Нолькена, Миллионной, Румянцевской (к костелу); с другой стороны Фельдмаршальской (до Спасской площади) с заходом на ул. Кн. Паскевича, Ветреная, Кузнечная, Гуменная (Сегодня соответственно площадь Ленина, проспект Ленина, Крестьянская, Советская, Ланге, Билецкого, Пролетарская, Комиссарова, Гагарина, Интерна­циональная, Катунина. Спасская площадь находилась, вероятно, между ул. Спасской (совр. Плеханова) и Фельдмаршальской, у здания церковно-приходского училища, на месте которого расположен музыкально-педагогический колледж им. Л. Выготского), Троицкая к Замковой ул. При отсутствии препятствий Общество может расширить район.
3. Сель-Хоз. Общество, будучи достаточно известно, как городу, так и уезду направлением своей деятельности, пользуется правом автономности в области внутренних и внешних порядков своего электрического отдела.
4. Общество устанавливает фонари по всем улицам, по которым проходит его сеть проводов.
5. Общество самостоятельно ликвидирует свое электрическое имущество (п. 3) в случае перехода электрического освещение в г. Гомеле к Городскому Самоуправлению или к концессионеру в течение 5-ти месяцев.

Соборная площадь с телеграфным столбом 1918 г..jpg
Соборная площадь с телеграфным столбом. 1918 год. Из коллекции Юрия Панкова

5

В Гомельскую Гор Думу В. С. Дрибенцова, Г. Ф. Калашникова (Калашников Григорий Фомич, юрист и городской общественный деятель, жил в доме К. Грошикова по ул. Миллионной) и Б. В. Фрунка, живущих в г. Гомеле

Заявление
Желая получить концессию на устрой­ство конной железнодорожной тяги для провоза пассажиров и грузов по г. Гомелю и его предместьям, имеем честь просить предоставить нам концессию на этот предмет.
Для принципиального согласия Гор. Думы пока мы можем предложить следующие условия: срок концессии заканчивается при передаче городом такой другому предпринимателю для устройства электрического трамвая, но не раньше, как через шесть лет с момента открытия действий кон. жел. дор. тяги. Предприниматели обязуются сделать город участником в прибылях в размере 5% с чистой прибыли предприятия и предоставить известное количество бесплатных билетов.
Соединить рельсовой сетью пред[местье] Ново-Белица с вокзалом в
г. Гомеле Л[ибаво-]Р[оменской] ж[елезной] д[ороги] до Соборной площади, от того же вокзала по Ирининской или Александровской ул. через Румянцевскую, Фельдмаршальскую до Ново-Белицы — вокзала.
Цена проездным билетам будет понижена против существующих цен в автобусах для перевоза пассажиров и выработана будет по взаимному соглашению города с концессионерами в зависимости от стоимости фуража и проч. накладных расходов.
Концессионеры просят город отвести бесплатно место для оборудования парков, мастерских и других необходимых зданий и павильонов-будок для пассажиров; бесплатный отвод мест для этих построек будет решен городом и концессионерами по взаимному соглашению.
Концессионеры просят город оказать свое содействие в хлопотах по разрешению прокладки рельсов по мосту Киевского Округа Путей Сообщения через реку Сож и по шоссе до Ново-Белицы включительно.

Городская дума провела юридическую и технико-строительную экспертизы предложенных проектов и одобрила их, внеся собственные условия, главными из которых были: 1. Электроэнергия для Думы и Управы должны поставляться бесплатно. 2. “Кооператив обязуется отпускать электроэнергию для домового освещения не только своим членам-пайщикам, но и др. жителям данного района, не могущим, вследствие несостоятельности, приобрести пай (во вторую очередь)”.
3. “Дума и Управа имеют право надзора за кооперативами в том смысле, чтобы эти предприятия не представляли из себя скрытых концессий для отдельных предпринимателей, а были бы учреждениями только общественными”.
История не позволила осуществить инициативы, выдвинутые гомельчанами в столь тяжелые времена. Не пощадила она и многих инициаторов: уже в конце 1918 года навсегда покинули Гомель В. С. Дрибинцев и Ф. Ф. Мухортов, в 1920 — М. М. Левиант. Судьба иных остается неизвестной.

Подготовка к печати и комментарии Валентины Лебедевой, Зои Александрович

Общество
Горин_сайт.jpg

bbjff8hml2c01i7ceprql7cojdn6uh18.png
гранитснабсбыт_сайт.jpg
морозовичи-агро11.jpg
0 Обсуждение Комментировать
Горин_сайт.jpg