В уголовном розыске рассказали, какие автомобили чаще угоняют и вскрывают

Каждый хозяин, паркуя на ночь «железного коня», желает увидеть его утром целым и невредимым. Но так получается не всегда. Лихие 90-е, когда машины за сутки вскрывали десятками, давно миновали. Но автопреступления не исчезли из милицейских сводок. Какие автомобили представляют криминальный интерес сегодня и как уберечь средство передвижения от злоумышленников? Об этом в беседе с начальником управления уголовного розыска УВД облисполкома Виктором ЧИКУНОВЫМ.

Еще на этапе выбора водитель рискует стать жертвой преступления. Не нова схема интернет-развода, когда заграничный продавец предлагает машину по привлекательной цене. Потенциальному владельцу нужно перевести платеж и получить тачку своей мечты. Но в итоге не видит ни авто, ни денег. Особо ушлые продавцы могут выуживать еще суммы. Успокаивают клиента, мол, машина стоит на таможне, нужно доплатить тысячу долларов за документы и получите «ласточку».

Фантазия преступников не знает границ, впрочем, как и доверчивость покупателей. В этом году милиционеры столкнулись с новой криминальной схемой. Схожие случаи мошенничества произошли летом на Гомельщине. Аферисты продали машины с поддельными документами. Жертвами обмана стали 33-летний минчанин и его ровесник из Жлобина. События развивались почти под копирку: мужчины присмотрели транспорт на популярном автосайте, созвонились с продавцами и назначили встречу.

— За «Ниссан-Мурано» 2013 года выпуска запросили 13 400 долларов, — рассказывает Виктор Чикунов. — В телефонном разговоре продавец снизил цену на тысячу. Встречу назначил на заправке возле агрогородка Красное Гомельского района. Поскольку на кузове оказались дефекты, при расчете скинул еще. В итоге внедорожник обошелся новому владельцу в 10 900 долларов. В числе документов он получил ксерокопию паспорта бывшего хозяина. Минчанин привел кузов в порядок и спустя месяц приехал оформляться в ГАИ. Здесь узнал, что техпаспорт на «Ниссан» поддельный, номера перебиты, а сам внедорожник угнан из Питера.

Также по берегам Невы ранее катался «Хёндай-Солярис», который по белорусским документам предлагал столичный интернет-продавец. Осмотр авто назначили на заправке под Жлобином. Пригнал авто опять же посредник. Жлобинчанин оказался более предусмотрительным. Изучая документы, заметил, что владелец живет в Минске на улице Новаторов. Спросил: «Где ж такая улица?» (Ее, к слову, нет в белорусской столице). На что «автодилер» повел себя неадекватно.

Стал нервно курить, суетиться, а после убежал, бросив машину на обочине.

— Сама сделка на трассе должна насторожить, — отметил начальник уголовного розыска. — Оформляя покупку в ГАИ, водитель никогда не возьмет «серый» авто. Транспорт проверят по нескольким базам: в угоне он, или владелец не имеет права продажи, поскольку машина кредитная или подлежит конфискации. Как можно отдавать такие деньги, не удостоверившись, что покупаешь?

Если вы не нашли «железного коня» на месте стоянки, причин может быть несколько: либо угнали, либо украли. Не трогаем случаи, когда машину забрал эвакуатор из-за неправильной парковки.

За январь — сентябрь в области совершена 21 кража личного транспорта. По словам Виктора Чикунова, остаются в розыске семь авто. Кстати, за аналогичный период прошлого года зафиксировано 27 краж. Анализируя случаи, оперативники говорят, что пользуются криминальным спросом бюджетные подержанные машины.

— Самым молодым из украденных на территории Гомельщины авто был 15-летний «Ниссан-Альмера», — поясняет сыщик. — Остальные «железные кони» разменяли второй десяток. Что касается марок, они разнообразны. Лидируют в топе народные лошадки — советский ВАЗ и немецкий «Фольксваген». Причина — в доступности: эти авто можно вскрыть с помощью нехитрых приспособлений.

А воры кто? Орудуют большей частью непрофессионалы. Как правило, парни до 25 лет, ранее судимые за угон или кражи машин. Обладая минимальными навыками, как завести машину, загоняют ее в гараж, где разбирают на запчасти, а кузов — на лом.

В конце прошлого года гомельские оперативники задержали преступную группу, которая специализировалась на кражах «Фольксвагенов Т4». В нее входили несколько чечерян и гомельчан — все судимые. Похищали микроавтобусы в Чечерском и Рогачевском районах. Перегоняли на разборку в Речицу.

Есть «конокрады», которые покупают на рынке легальные номера и техпаспорт с битой машины. Потом угоняют такую же по марке и по цвету, спокойно ездят на ней.

— Коллеги из России или Украины откровенно завидуют, когда слышат, сколько и какие машины у нас воруют, — говорит Виктор Чикунов. — Там абсолютно другая ситуация. Несопоставимы количество и стоимость похищаемых авто. В ближнем зарубежье уводят дорогие внедорожники: «Фольксваген-Туарег», «Порше-Кайен», БМВ Х6. Десятками похищают новенькие «Хёндай» и «Киа». Процент раскрываемости там гораздо ниже. Орудуют квалифицированные преступники, для которых это серьезный бизнес, как было в нашем регионе лет двадцать назад.

К СВЕДЕНИЮ. Кражей считается преступление, если злоумышленник присвоил машину, чтобы разобрать, продать, в общем снискать выгоду. Угонщик же берет «мотор», чтобы покататься или добраться до нужного места, потом бросает.

Угонщики из Чечерского района похищали из Гомеля

---

Что касается угонов, цифры выше. За январь — сентябрь в области зафиксировано 73 эпизода. Все машины найдены, в 62 случаях установлены личности преступников. К слову, за аналогичный период прошлого года угнали 102 авто.

Абсолютное большинство угнанных авто — ВАЗы старых моделей, а также старенькие «Фольксвагены», в частности «Гольфы». Все машины не оборудованы сигнализацией. С учетом благоприятной обстановки владельцы не тратятся на установку сигнализации, если нет заводской. Некоторые так успокоились, что даже машины не закрывают, оставляют внутри ключи, документы, ценные вещи.

Если хозяин обнаружит личный транспорт в другом месте или со взломанными замками, выдернутыми проводами, такая попытка угона тоже фиксируется.

— Хорошо, когда люди обращаются, — подчеркивает Виктор Чикунов. — Так видим реальную картину происходящего, серийность, системность. В итоге легче искать злоумышленника. Тот, кто намерен увести авто, рано или поздно своего добьется.

Случаются и курьезы. Угонщик в Гомеле, скрываясь на «Газели», попал в частный сектор. Наугад въехал в открытые ворота во двор, где располагался отдел милиции. Дежурный только получил по телефону приметы угнанного микроавтобуса, как он появился за окнами. «Конокрада» взяли тепленьким.

Нередко среди заявлений мелькают лжекражи. Обнаружив пропажу авто, некоторые паникеры сообщают в милицию. Оперативники находят транспорт в соседнем дворе. Оказывается, владелец накануне пил и забыл, где припарковался.

— Был случай, когда гомельчанка сообщила об угоне новенькой «Мазды 323», — вспоминает Виктор Чикунов. — Днем ранее оставила машину на Привокзальной площади, а сама уехала в Минск. Вернувшись не нашла иномарку. Как выяснилось, накануне автоледи поссорилась с мужем, он и перегнал машину, ничего не сказав.

Практически каждый третий угон — результат пьяного похмелья. Достаточно распространенное явление, когда угонщиком оказывается... собутыльник. Люди пьют вместе, потом приятель решает съездить за добавкой или девочками. Берет ключи, а в пути его останавливает ГАИ. В случае повторного нарушения полагается конфискация транспортного средства. Поэтому друзья-товарищи нередко заявляют об угоне авто. «Ласточка» под конфискацию не идет, а вот друг в тюрьму садится.

Окончив училище, лоевчанин остался в Гомеле, жил в микроавтобусе, ночами воровал из авто.

Больше всего преступлений, связанных с личным транспортом, — кражи из авто. За отчетный период их зафиксировано 354, раскрыто 160. В прошлом году за то же время было почти полтысячи эпизодов.

Чаще воруют навигаторы, авторегистраторы, планшеты и аккумуляторы. Магнитолы уже не в тренде. Орудуют, как правило, наркозависимые — для них это быстрый способ заработать на дозу.

Сейчас во дворах столько машин, ходи — выбирай, какую легче вскрыть. В Советском районе недавно задержали серийного автовора. Им оказался лоевчанин. Отучившись в одном из ПТУ Гомеля, не уехал на родину. Жил в неиспользуемом маршрутном такси, а по ночам выбирался на дело.

По утверждению правоохранителей, сейчас люди стали совсем беспечными, бросают транспорт где попало, не закрывают. К примеру, гомельская предпринимательница оставила в незапертой машине товар на несколько тысяч долларов. За ночь авто с вещами «разгрузили».

Хорошо знакома оперативникам личность 32-летнего гомельчанина, которого за последние десять лет уже 15 раз судили за кражи из машин. Сейчас «специалист» отбывает очередное наказание. Не так давно с поличным задержан 35-летний ранее судимый мозырянин. Он «гастролировал» ночью по Калинковичам, Речице и Гомелю. Совершал 5 — 6 краж из машин, грузил авто похищенным добром и ехал домой. В деле насчитывается более 20 эпизодов.

— Мы не тешим себя иллюзиями и понимаем, что краж из автомобилей совершено гораздо больше, — не скрывает Виктор Чикунов.— Порой автовладельцы не обращаются в милицию, не желая тратить свое время. Иногда милиционеры сами разыскивают хозяина пропавших вещей, получив от задержанного вора «послужной список».