В середине мая на улице Головацкого между 16-м и 17-м микрорайонами в Гомеле на значительной площади дороги провалился асфальт вместе с канализационным колодцем.
Специалистам участка канализационных сетей «Гомельводоканала» пришлось срочно монтировать наземный трубопровод с мощным насосом для обходного пути фекальных стоков. После чего приступили к ликвидации аварии, а заодно стали выяснять ее причины. Заместитель генерального директора городского ЖКХ Николай Булавко сообщил, что причин несколько: во-первых, канализационная сеть в этом месте весьма почтенного возраста; во-вторых, этой весной наблюдался очень высокий уровень талых вод, что, вероятно, и вызвало подмыв коллектора канализации и его последующее обрушение. — Когда раскопали место аварии, обнаружили, что рядом с канализационной сетью, чуть выше, проходит коллектор ливневки. А начавшиеся дожди показали, что ее целостность нарушена. Возможно, весной талая вода, вытекая из ливневки, постепенно подмыла канализационную трубу, — сказал Николай Булавко.
Шаг вперед, два назад
Побывав на месте происшествия 23 мая, я увидел, в каких непростых условиях приходилось работать монтажникам гомельского «Спецмонтажстроя № 177» Виктору Тарасенко и Ивану Мельникову, которые помогали специалистам «Гомельводоканала» ликвидировать аварию. Глубина котлована — 7 метров. На его крутом склоне работал экскаватор, управляемый Андреем Поддубным по прозвищу Шумахер. Ему необходимо расчистить место для установки новой полиэтиленовой трубы. Неожиданно послышался крик «Берегись!», а за ним на дно ямы постепенно сползли тонны песка со стены котлована, а потом, потеряв опору, обрушилось и асфальтное полотно дороги. Монтажники успели покинуть котлован до обрушения левой стены, однако вскоре и правая, укрепленная специальными листами железа, стала небезопасна из-за хлынувшей воды из ливневки. Чтобы железный заслон спонтанно не рухнул, экскаваторщик Андрей Поддубный выдернул ковшом опору и железные листы, тем самым устроил управляемое обрушение части стены котлована. Вот так неустойчивый насыпной грунт и вода перечеркнули все предыдущие усилия работников, а ведь люди трудились здесь уже двое суток подряд с четырехчасовыми перерывами на сон. Выражаясь языком геймеров, они вернулись на два уровня назад. После ужина опять закипела работа, но полиэтиленовую трубу не успели установить из-за начавшегося дождя. Дно котлована стало быстро наполняться водой, и монтажники, заглушив канализацию «пробками», ушли на отдых. Благодаря мероприятиям по водопонижению, проведенным ОАО «Гомельпромбурвод», к утру 24 мая котлован оказался сухим, а в субботу все было отремонтировано: и канализационный коллектор, и ливневка.
Проблемы, скрытые от глаз
Во время устранения аварии мне удалось побеседовать с директором ОАО «Спецмонтажстрой № 177 г. Гомель» Максимом Морозовым. Он сказал, что его специалисты выезжают на сложные аварии канализационных сетей Гомеля приблизительно два раза в год. Хотя происшествий значительно больше, но с ними справляются работники «Гомельводоканала» своими силами. Главная причина всех ЧП в том, что большая часть канализационных сетей Гомеля смонтирована в 70-х годах из железобетонных труб. Срок их эксплуатации в агрессивных фекальных стоках составляет 20 лет, и значит, они должны уже быть на пенсии с 90-х годов. Тем не менее постепенно происходит замена старых и аварийных труб канализационной сети на полиэтиленовые. Теоретически срок их эксплуатации не ограничен, но производители дают гарантию на 50 лет. Кроме того, вся канализация в новых микрорайонах монтируется исключительно из полиэтилена — никакого бетона.
