Президент подчеркнул: «Наличие развитой транспортной инфраструктуры — очень важный элемент равномерного развития регионов Беларуси. Поэтому сейчас проводится оценка состояния всех мостов в стране. После обследования будет принято необходимое решение».
«Министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак доложил сегодня о наиболее важных мостах на основных трассах, их 32, которые нужно реконструировать, модернизировать, менять», — рассказал глава государства. При этом он обратил внимание на важность мостовых сооружений не только на дорогах республиканского значения, но и на местных. «Некоторые местные дороги и мосты не менее важны, чем республиканского значения», — считает он.
Как поручено, в первом квартале будущего года Президенту представят результаты проведенных исследований по мостовым сооружениям, тогда будет принято окончательное решение касательно сроков выполнения работ и их финансирования.
«Сегодня мы договорились о том, что 3-10 мостов мы немедленно включаем в работу, создаем коллективы и начинаем ремонтировать и модернизировать, где-то менять. Это в дополнение к тем 20 мостам, по которым сегодня в стране уже идут работы, — продолжил Александр Лукашенко. — Таким образом, примерно 25 мостов в течение года мы будем делать. Средства на это мы найдем, если необходимо, то изымем из всех программ и направим их на мосты».
«Все надо делать вовремя. До нового года все обследования будут завершены, и в первом квартале предстоит принять окончательное решение. Не надо ждать, пока мост лопнет, а необходимо все работы проводить своевременно», — подчеркнул глава государства.
В целом по стране парк мостовых сооружений на республиканских автомобильных дорогах насчитывает 2 259 сооружений (общей протяженности 104,9 тыс. пог.м), включая 1 712 мостов, 481 путепровод, также 66 пешеходных мостов, переходов и скотопрогонов, есть одна паромная переправа. Состояние мостовых сооружений на автодорогах общего пользования является острой проблемой в дорожной отрасли ввиду предельного значениях их износа, а также высокой стоимости их реконструкции. Так, по результатам диагностики и осмотров в 2017 году количество дефектов эксплуатационного состояния на республиканских дорогах осталось значительным. Проведение подобной диагностики мостов в 2018 и в 2019 годах будет продолжена на плановой основе. Минтрансом был составлен ранжированный перечень из 32 мостовых сооружений, требующих проведения неотложных работ по реконструкции. В настоящее время по всем этим объектам разрабатывается проектная документация (обоснование инвестиций) с целью определения потребности в денежных средствах и необходимых работ. В числе мостов, которые находятся в наиболее критическом состоянии, сооруженные через реку Западная Двина на подъезде к Новополоцку и через реку Пина на автодороге Ивацевичи-Пинск-Столин.
