В Житковичском районе завершены работы на мосту через Припять, который, по поручению Президента Александра Лукашенко, был отремонтирован в рекордные сроки.
Центральный пролет моста треснул 7 декабря прошлого года. Движение по нему было запрещено. Притом что сам объект играет стратегическую роль, поскольку река разделяет Житковщину надвое. Других мостов нет, а объезд – почти 250 км через Мозырь и еще дальше – через Пинск. Ликвидация последствий ЧП потребовала немалых финансовых затрат, колоссальных усилий со стороны различных ведомств. Военным пришлось налаживать переправу, МЧС – переправлять людей катерами, дорожникам – экстренно обустраивать подъездные пути. Пинские судостроители соорудили паром, способный перевозить за один рейс полсотни пассажиров и несколько десятков автомобилей, включая груженые грузовики.
Заместитель председателя Житковичского райисполкома Сергей Савич обобщает итог работы сотен специалистов:
– Конечно, самыми напряженными для нас выдались первые месяцы, пока все налаживалось. Благодаря слаженному взаимодействию последствия чрезвычайной ситуации удалось минимизировать. Министерство обороны, МЧС, министерство транспорта, строители, дорожники, органы власти – сложно найти ведомство, которое бы прямо или косвенно не участвовало в этой работе. Мы не только выдержали серьезное испытание, но и получили огромный опыт того, как действовать в подобных нештатных ситуациях.
Впрочем, главным объектом внимания руководства страны оставался сам мост. Отремонтировать его Президент Александр Лукашенко поручил до 7 ноября. При этом многое пришлось делать впервые, включая перенос русла реки и демонтаж поврежденного пролета с помощью взрыва.
Затем за дело взялись работники ОАО «Мостострой». На отдельных этапах трудиться им пришлось круглые сутки. Поврежденный пролет заменен на металлическую конструкцию, которая монтировалась по новой для нас технологии. Специалисты уверены, что при надлежащей эксплуатации мост запросто прослужит сто лет.
Впрочем, даже выполнение сверхсложной задачи – не повод расслабляться. После ЧП районного масштаба мосты с аналогичной конструкцией были обследованы по всей стране. Были выявлены и другие, которые также находятся в критическом состоянии и требуют срочного ремонта. Глава государства поручил привести их в порядок в ближайшие семь лет. Строители доказали, что эта задача им по плечу. Впереди – глобальная работа.
sb.by
